Sodium-ion ou lithium (LFP) ? La comparaison pour les batteries domestiques

Le fonctionnement d’une batterie sodium-ion

Les batteries sodium-ion fonctionnent selon le même principe que les batteries lithium-ion : à la charge et à la décharge, des ions circulent entre deux électrodes. Ce sont des ions sodium au lieu d’ions lithium. Le sodium s’obtient par exemple à partir du sel de cuisine et est abondant dans le monde entier.

Selon l’Agence internationale de l’énergie (AIE), les batteries sodium-ion n’ont besoin ni de lithium ni de graphite. Selon la chimie des cellules, d’autres métaux sont utilisés. La batterie Heiwit HEIWIT-NA-48V210Ah ne contient ni lithium ni cobalt ; la nouvelle HEIWIT-NA-48V170Ah (dès début 2027) utilise des cellules polyanioniques NFPP à base de sodium, de fer et de phosphate.

À ne pas confondre avec les batteries à eau salée (électrolyte aqueux) ni avec les batteries haute température au chlorure de nickel-sodium, souvent vendues comme « batteries au sel » : ce sont d’autres technologies.

La comparaison en chiffres

Densité énergétique et comportement au froid selon l’AIE (février 2026), parts de marché selon le Batteriemonitor Schweiz 2026 de Swissolar. Du fait de sa densité énergétique plus faible, une batterie sodium-ion est un peu plus grande et plus lourde à capacité égale. Pour une batterie domestique à la cave, c’est rarement décisif ; le poids et l’encombrement comptent surtout dans les voitures.

Le froid : garage, cave, montagne

L’AIE cite le comportement à basse température comme l’un des principaux atouts de la technologie sodium-ion. La Heiwit HEIWIT-NA-48V210Ah se décharge de −25 °C à +60 °C et se charge de 0 °C à +60 °C.

C’est un appareil d’intérieur (IP20) : un local sec, même non chauffé, comme une cave ou un garage, est possible ; une installation en plein air ne l’est pas. En dessous de 0 °C, la batterie fournit du courant mais ne se charge pas.

Sécurité

La chimie sodium-ion est considérée comme thermiquement plus stable que de nombreuses chimies au lithium. Lors des essais d’abus de Heiwit (dommages mécaniques, court-circuit), les cellules ne sont pas entrées en emballement thermique. Selon Swissolar, le LFP est lui aussi robuste et plus stable thermiquement que d’autres systèmes lithium-ion.

Aucune batterie ne présente un risque nul. La sécurité dépend de tout le système : cellules, système de gestion de la batterie (BMS), onduleur, emplacement et installation dans les règles de l’art. Les règles suisses de protection incendie sont expliquées dans le guide Batterie domestique en Suisse.

Durée de vie et garantie

Lors de l’essai d’endurance en laboratoire, la HEIWIT-NA-48V210Ah a dépassé 6500 cycles à 90 % de profondeur de décharge avec plus de 70 % de capacité résiduelle. Pour la HEIWIT-NA-48V170Ah à cellules NFPP, Heiwit prévoit 9000 cycles à 95 % de profondeur de décharge d’après les essais de qualification des cellules. Ce sont des résultats d’essai, pas des garanties.

Heiwit accorde sur la batterie 10 ans de garantie ou une quantité d’énergie restituée, selon la limite atteinte en premier. En Suisse, une batterie n’est souvent pas chargée complètement chaque jour en hiver en raison de la faible production solaire ; le nombre de cycles complets par an reste donc généralement inférieur à 365.

Prix

Selon l’AIE (février 2026), les prix du lithium ne sont pas encore assez élevés pour que les batteries sodium-ion soient moins chères que le LFP dans la plupart des applications ; dans les climats particulièrement froids, elles sont déjà rentables pour les véhicules électriques et le stockage stationnaire.

Chez SodiumStorage.ch, un module HEIWIT-NA-48V210Ah de 10 kWh coûte CHF 3’896.– TVA comprise, soit environ CHF 390.– par kWh de capacité nominale ou CHF 433.– par kWh utilisable. L’onduleur, les accessoires, le transport et l’installation s’y ajoutent. À titre de comparaison, selon Swissolar, une batterie de 15 kWh installée coûtait en moyenne environ CHF 8’850.– en Suisse en 2025, tout compris.

Pour qui le sodium-ion est-il adapté ?

• Batteries dans des locaux frais : cave non chauffée, garage, maison en montagne.
• Celles et ceux qui veulent un système sans lithium ni cobalt.
• Nouvelles installations photovoltaïques ou rénovations avec un onduleur hybride 48 V (Heiwit VIRGO ou LYBRA).
• Moins adapté si la place ou la charge admissible du sol sont très limitées.